[ Fehntjer Kurier ]

Geschichten aus dem Overledingerland

Liebevoll gesammelt und aufs getreulichste nacherzählt von Michael Till Heinze


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Auf diesem Motorlogger AE 121 von 1935 ging es lustig zu. Ganz rechts steht Kapitän Johannes Meiners aus Westrhauderfehn, der in Burlage wohnte. Links neben dem Rettungsring sitzt Heinrich Meiners, rechts Johannes Behrens, und der Junge mit dem Bandoneon ist Bernhard Meiners. Ganz oben stehen von links Heinrich Böning, Johannes Droste, Heinrich Osteresch und Heinrich Grüssing. Die mittlere Reihe von links: Johann Fokko Bohlmann, der Maschinenassistent aus Emden mit der Geige, unbekannt, Hermann Weber aus Burlage, Bernhard Hanneken und mit der Mandoline Johannes Grüssing. Ihm schaut Hermann Meyer über die Schulter. - Diese Motorlogger waren schon so gebaut, daß sie später als Vorpostenboote dienen konnten. Rechts hängt die Netzrolle, die zum Ein- oder Ausholen der Fischnetze diente; vorn die Luken der Netzräume. Das Foto wurde bei der Ausfahrt gemacht, denn die Männer haben noch keine Bärte, und an Bord ist noch alles sauber. Kapitän Meiners hatte gern eine lustige Mannschaft an Bord, weil die Arbeit dann besser von der Hand lief. Dem Fidelkünstler wurde nur leider immer schlecht bei etwas zu hohem Seegang. Solch ein ,,gemischtes Orchester" traf man selten an, aber musiziert und gesungen wurde eigentlich auf allen Schiffen.

Auf diesem Motorlogger AE 121 von 1935 ging es lustig zu. Ganz rechts steht Kapitän Johannes Meiners aus Westrhauderfehn, der in Burlage wohnte. Links neben dem Rettungsring sitzt Heinrich Meiners, rechts Johannes Behrens, und der Junge mit dem Bandoneon ist Bernhard Meiners. Ganz oben stehen von links Heinrich Böning, Johannes Droste, Heinrich Osteresch und Heinrich Grüssing. Die mittlere Reihe von links: Johann Fokko Bohlmann, der Maschinenassistent aus Emden mit der Geige, unbekannt, Hermann Weber aus Burlage, Bernhard Hanneken und mit der Mandoline Johannes Grüssing. Ihm schaut Hermann Meyer über die Schulter. - Diese Motorlogger waren schon so gebaut, daß sie später als Vorpostenboote dienen konnten. Rechts hängt die Netzrolle, die zum Ein- oder Ausholen der Fischnetze diente; vorn die Luken der Netzräume. Das Foto wurde bei der Ausfahrt gemacht, denn die Männer haben noch keine Bärte, und an Bord ist noch alles sauber. Kapitän Meiners hatte gern eine lustige Mannschaft an Bord, weil die Arbeit dann besser von der Hand lief. Dem Fidelkünstler wurde nur leider immer schlecht bei etwas zu hohem Seegang. Solch ein ,,gemischtes Orchester" traf man selten an, aber musiziert und gesungen wurde eigentlich auf allen Schiffen.

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